甘商务流通发〔2021〕237号
关于复制推广物流标准化建设
好经验好做法和典型模式的通知
各市(州)商务局、兰州新区商文旅局:
为深化物流标准化建设,商务部在前期试点、公开征集托盘标准化典型案例的基础上,总结了物流标准化建设十个方面经验和托盘标准化建设五种典型模式,现就复制推广经验做法和推动物流标准化建设工作通知如下,请你们结合实际,抓好贯彻落实。
一、切实提高认识
各级商务部门要充分认识学习借鉴和复制推广物流标准化建设好经验好做法和典型模式,对降低物流成本、提高流通效率,提升物流业发展水平,促进商贸物流高质量发展,推动建设现代流通体系的重要意义。各地要立足自身职责,积极主动作为,推动物流标准化建设打开新局面、取得新进展。
二、加强沟通协调
各级商务部门要加强与发展改革、工信、财政、交通运输、统计、邮政等部门的统筹协调,加大物流标准化建设的政策、资金、税收等支持力度,提升标准托盘使用率和托盘标准化率,推广使用物流标准化周转箱(筐),推进托盘、周转箱(筐)循环共用,推动供应链全流程设施设备、标准规范、运营管理高效衔接。
三、积极宣传推广
各级商务部门要结合工作实际,学习借鉴物流标准化建设好经验好做法和典型模式,有针对性地开展宣传推广,不断挖掘物流标准化建设中的新经验、新技术,持续总结新模式、新做法、好成效、好经验,并将创新经验和先进模式及时报送省商务厅(流通业发展处)。
附件:1.物流标准化建设十个方面经验
2.托盘标准化建设五种典型模式
甘肃省商务厅
2021年8月10日
(联系人:石莹莹 联系方式:0931-8637929)
附件1
物流标准化建设十个方面经验
近年来,商务部以标准托盘推广应用及其循环共用体系建设为切入点,推进物流标准化建设,物流降本增效成效明显。现将在物流标准化实践中形成的十个方面经验总结如下:
一、建立健全物流标准体系。注重发挥不同层级、不同领域标准的作用,提升标准的权威性、专业性和实用性。一是提升标准的权威性。围绕标准托盘、周转箱(筐)等标准化载具,以及相匹配的标准货架、运输车辆等,制修订国家标准、地方标准及行业标准,发挥层级较高、影响范围较大标准跨区域、跨行业的指引作用。二是提升标准的专业性。在农产品、药品、快消品等流通领域,以及物流单证、产品和服务质量、从业人员专业能力等相关方面形成了一批专业性较强、适应性较广的标准,推动物流标准化、规范化、专业化发展。三是提升标准的实用性。相关行业协会和企业根据相关国家标准和行业标准,结合行业发展现状、实际业务需求等,推动制修订相关团体标准、企业标准,完善运输、配送、包装、装卸、保管、信息管理等方面的制度设计、工作流程及作业规范,指引企业经营和行业发展。
二、推动物流链全链条标准化改造。沿物流链上下游推动流通加工、物流设施设备、物流操作、交易流程等设施标准化改造,实现与标准托盘配套衔接。一是带动流通加工标准化。根据标准托盘和包装模数倒推产品包装尺寸,实现生产线传送带带宽、产品以及外包装箱与标准托盘、标准周转箱尺寸匹配。二是统一物流设施设备标准。推动货架、叉车、月台、运输车辆与标准托盘衔接配套。三是建立标准化运营管理体系。适应标准托盘、周转箱(筐)单元作业需要,对货物品类管理、销售预测、物流操作、促销计划、库存控制、配送频次等环节进行优化调整。
三、提高管理运营智慧化水平。加强新一代信息技术应用,赋能托盘循环共用体系,实现精细化管理、精准化运营。一是加强物流标准载具统计监测。依托托盘循环共用信息服务平台,完善服务租赁网点监控设备、监控数据中心建设,对托盘使用情况、带板运输情况、托盘使用效果、集约共享使用等方面进行信息化监控和评估。二是打造智慧托盘运营系统。将金融清算及微服务处理引入托盘运营系统,实现托盘流转精准化清算管理,解决企业不同租赁模式带来的计费难题。三是强化标准载具在途跟踪。安装振动记录仪,分析其坐标轴中的数据,并建立特征数据值,实时监控物流标准载具受力情况,评估商品运输质量。安装电子容器,精确识别物流标准载具ID,实现实时追溯,保证商品到达时间的可控性。
四、推进物流信息协同共享。深入开展信息化建设,推动物流信息互联互通,提高物流作业时效性,放大托盘循环共用效果。一是规范信息数据格式。积极推广应用GS1编码体系,推动托盘条码与商品条码、箱码、物流单元代码关联衔接,变传统托盘为数据交换单元、商品交易单元、费用结算单元。二是促进物流信息互联互通。以标准托盘为基本操作单元,搭建物流管理平台,推动上下游企业订单系统、采购系统、储运系统、销售系统有效衔接,实现单元化信息数据沿物流链顺畅交互。三是打造供应链协同平台。推动建设具有供应链协同效应的信息平台,加强资源整合,做好用户数据沉淀,以数据赋能供应链管理,提升企业在市场需求预测、发展趋势判断、行业风险防范和应急处置等方面智能决策能力。
五、完善标准托盘循环共用网络布局。加强统筹规划,整合优势资源,优化托盘循环共用网络布局,提高服务效能。一是建设托盘循环共用“三级营运体系”。部分全国性的第三方托盘循环共用企业,按照主要客户分布,科学规划布局,建设以托盘循环共用大型区域运营枢纽、标准运营中心、前端收发服务站为支撑的托盘循环共用网络,实现各个物流节点无缝衔接,实现“门对门,点对点”服务目标。二是整合现有资源建设托盘循环共用网络。部分快消品生产企业,充分利用一、二级经销商在全国范围内的渠道布局,搭建托盘循环共用网络,积极开展带板运输,向下游逐级推广应用标准托盘。
六、开展全流程标准载具循环共用。部分具备条件的行业积极推动从生产到流通全过程标准托盘、周转筐循环共用,放大物流标准化工作效果。一是供应链全链条带板运输操作。部分第三方物流企业,主动融入汽车、电子、日用消费品等行业采购、生产、销售、服务等供应链各个环节,实现从原材料入厂物流到生产,再到产品分销、配送等环节全流程带板运输。二是从田间地头到餐桌全程“不倒筐”。部分大型连锁超市和餐饮企业,为部分生鲜商品确定标准件规格,由配送中心向上游专业合作社、农户提供标准周转筐,向下游门店开展带筐运输。
七、以标准化带动区域物流一体化和社会化。加强区域合作,积极推进标准互认、设施设备互联互通,提高标准体系区域兼容性。一是组建区域物流标准化联盟。在托盘一贯化运输、区域间托盘交换、托盘异地回收、区域物流信息服务平台、区域间企业合作交流等方面,建立有效工作联系对接机制,共同推广物流标准化。二是促进物流基础设施资源共享。推动区域性物流中心由存储型、自建自用型仓库向快速周转型自动化仓库升级,成为提供“一对多”社会化服务的物流节点。
八、创新标准托盘循环共用方式。根据不同行业领域的特点,建立多样化的托盘循环共用模式,实现各个节点有序分工与配合。一是集团整体推进。集团企业整合内部资源,统一托盘采购、租赁、带板运输等业务,同时向集团内部以及供应链上下游提供标准托盘,拓展托盘社会化服务。二是供应链协同推进。商贸批发企业、连锁零售企业、相关生产企业通过托盘互换、统一租赁、建立联盟等方式,协同推进托盘循环共用。三是社会化服务推进。第三方物流企业、托盘运营服务企业依托服务供需两端的客户资源优势,引导客户从托盘自购向租赁转变,从仓库内部使用向带板运输转变,从企业自用向循环共用转变。四是平台整合推进。平台型企业发挥信息化优势,整合托盘供方、需方、运营方等各类资源,为用户提供开放式循环共用服务。
九、优化标准载具产品和服务供给。适应市场多元化需求,加快推动服务内容创新。一是提供“零距离”服务。部分大型托盘运营服务企业在战略性大客户工厂内设立托盘池,支持标准托盘随借随还,并为大客户提供从配送到回收全过程一体化服务。二是提供第三方托管服务。为客户自购托盘提供托盘破损置换、集团内拆借转租、闲置共享、异地回收、残值处置等全方位的增值服务。服务期内,客户使用托盘数低于自购数,可以获得共享收益。三是免费提供规划改造服务。部分大型物流企业,组建物流规划专业团队,为不具备带板运输条件的小规模供应商进行库房规划及运输设备改造,实现供应商交货、物流中心收发货、门店收货的高效对接。
十、改进不同场景标准载具管理模式。一是改变订单交付模式。部分影响力较大的零售连锁企业,按照商品TIHI(托盘单层码放数)的倍数下单订货,开通绿色通道优先卸货、免收装卸费等政策,鼓励供应商开展带板运输,推动商业流程和服务规范化。二是推行周转筐一贯式运作。以收取押金的方式将自购周转筐提供给合作社及农户,以标准周转筐为单位进行订货,农户按要求的单品、规格、数量采摘装筐,送货到配送中心后换回同等数量的周转筐待用。三是承诺托盘租赁正常破损免赔。根据用户使用习惯,不断改进托盘设计和品质,承诺正常使用破损免赔,解决破损责任界定模糊的难题,打消客户顾忌。
附件2
托盘标准化建设五种典型模式
典型模式 | 经验做法 | 优势与特点 |
一、以托盘租赁服务企业为核心推动托盘标准化建设 | 搭建标准托盘共用池。构建标准托盘池,扩大标准托盘、周转箱(筐)运营规模,将可供租赁的标准托盘纳入循环体系。对于非标准托盘通过回购置换、拆解再利用等方式,加速标准化进程。加快标准托盘数字化赋能,通过物联网、云技术等积极打造数字托盘,推动托盘“云管理”。 建设托盘循环共用网络。通过自建、共建、合作等方式加快托盘运营服务网点建设,在全国或区域范围内,构建包括大型区域营运枢纽、标准营运中心和前端收发服务站的三级营运体系。建立标准托盘循环共用租赁平台,整合托盘的生产制造商、托盘使用商、第三方服务商等,加强对仓储、运输等过程中标准托盘数据的汇总、分析、利用,提升托盘循环共用信息化、可视化水平,提高托盘循环使用效率。 提供托盘运营增值服务。根据用户的规模、性质、经营周期、主营业务等特点,提供标准托盘租赁、调校、回收、维修、应用培训等个性化服务,优化异地返租、代办互换、灵活计价、跨境运输、整体解决方案等定制化服务模式,推动托盘标准化及规模化带板运输。 | 该模式核心优势在于集聚大量标准托盘、周转箱(筐)等资源,产生较强的规模效应,有效减少企业资源闲置。通过构建标准托盘循环共用网络体系,对托盘共用运作流程及操作细节提供专业支持,为客户提供多样化服务与定制化解决方案,增强相关企业应用标准托盘进而深入标准化建设的理念,进一步壮大托盘租赁市场,形成更高水平的社会化、开放式标准托盘循环共用体系。 |
二、以大型商贸连锁企业为核心推动托盘标准化建设 | 推动企业内部标准托盘循环共用。整合企业内部资源,统一托盘采购、租赁、带板运输等业务,加快各连锁门店与标准托盘关联的设施设备改造升级,促进有序衔接,实现系统内部托盘循环共用。发挥门店的作用,将门店作为标准托盘集散和回收的重要节点,实行到达门店托盘先进先出的管理方式,提升收货、卸货效率。 建设供应链上下游托盘循环共用体系。整合上游供应商、物流运输企业、连锁商超等资源,建立企业间战略合作伙伴关系,共同租赁同一家运营企业的标准托盘,或建立标准托盘共用互认机制,推动托盘在上下游企业间顺畅流转和循环共用。建立零供双方信任机制,优化收验货流程,通过多种激励手段如绿色通道、快速收验货以及诚信收货等,推动标准托盘在供应链全流程的使用,提升带板运输效率。 构建以标准托盘为基础的全流程商业模式。以标准托盘、周转箱(筐)作为集装单元和计量单元,在采购订货阶段,按整层、整板、整车托盘数量的倍数下单并计量运费;在产品运输阶段,实现全过程“不倒托”“不倒箱(筐)”,减少货物损耗;在收货搬运阶段,对于带板运输货物给予优先,对于带板运输货物采取不同的验货方式。从零售终端推动供应链条企业间在信息管理、物流作业、商业流程、服务标准等方面形成统一互认规范体系。 | 该模式核心优势在于依托门店资源和消费者资源,从零售终端出发,沿供应链反向推动标准托盘的应用及循环共用。该模式最大的特点是通过供应链核心企业的示范带动,逐步实现由单项作业到全部流程、由销售门店到配送中心、由集团公司到供应链上下游企业,以标准托盘为基础的标准化改造和规范化升级,将标准化的理念融入到采购、运输、仓储、销售、服务等全部商业流程中,进一步提升物流效率、商业效益和社会效益。 |
三、以居民消费品生产企业为核心推动托盘标准化建设 | 提升生产基地、配送中心标准化水平。改造扩建生产基地成品仓库与材料包装仓库,升级与标准托盘配套的设备设施,增加管理软件、木质和塑料托盘、标准货架、叉车、周转车、周转箱(筐)、运输车辆、箱式冷藏车等设施,采用穿梭车、堆垛机等完成立体库内部的标准托盘传输、装运。根据标准托盘修改系列包装模数,精简各类产品包装规格及型号。 由源头推动全链路带板运输。产品在生产源头即处于带板状态,建立以生产基地或田间地头为起点,中转库为承接转运点,各经销商门店网店为终点的标准托盘循环共用网络,实现“点对点,端对端”的带托转运。工厂提前预估带托运输货量,托盘在生产地起租在销售地退租,实现整个供应链环节的互联互通,降低生产、运营成本。 推动标准托盘、周转箱(筐)全流程循环使用。加强与下游分销商、零售商标准衔接,标准托盘在生产企业、批发企业、销售企业间循环流转,租金与管理责任随货物转移,实现由生产源头到仓储、运输,直至经销商、零售商的全链条带板运输。推动周转箱(筐)“一贯式”操作,搭建由农户到用户的生鲜供应链配送网络。 | 该模式核心优势在于生产企业是供应链起点,位于标准托盘应用的源头,对物流标准化在降低生产、运营成本方面的体会最为直接,设备设施标准化改造也最为深入广泛,对全产业、全链条标准化有着较强的带动作用。从生产基地、田头地头向仓储方、运输方、经销商、零售商等“顺行”而下,一贯式推进物流标准化作业和全程带板运输,将在更大范围推动标准托盘、周转箱(筐)的循环共用。 |
四、以托盘生产企业为核心推动托盘标准化建设 | 提高标准托盘供给质量。提高标准托盘生产比例,扩大标准托盘市场供给量,开发标准托盘专用配方材料,推动机械化托盘生产线建设,提升托盘质量和性能。在托盘生产中添加信息标签,搭载RFID、GS1商品条码等,加快托盘智能化升级。加快模块化托盘设计研发,实现部件可拆卸,可更换,增加托盘循环次数,延长托盘使用寿命,降低标准托盘应用成本。 开展托盘租赁服务业务。销售托盘之外开展托盘租赁业务,面向全国或特定服务区域,通过自建维修、租赁服务站点或与第三方企业合作的方式,实现托盘异地退租、回收、维修等,为客户提供托盘破损置换、集团内拆借转租、闲置共享、异地回收、残值处置等增值服务。 | 该模式核心优势在于保证了标准托盘、周转箱(筐)等物流载具的供给,为物流标准化提供了器具基础。托盘生产企业能够第一时间了解商贸物流企业、快消品生产企业、托盘租赁企业等标准托盘使用方的需求,并根据市场反馈优化产品和服务供给质量。同时托盘生产企业持续发展售租一体的经营模式,延伸托盘租赁、维修、回收等市场化服务,提升托盘使用便利性。 |
五、以第三方物流企业为核心推动托盘标准化建设 | 构建物流信息管理与服务平台。利用大数据、5G等技术,开发智能物流信息系统、仓储管理系统、智能化监管系统等,实现资源整合与物流信息共享,为用户提供仓储管理、产品定位、带板运输、在途监测、追踪溯源、数据分析等服务,提升物流服务智能化、信息化水平,推动供应链全流程的可视化和精益化管理。 搭建标准托盘循环共用系统。利用对接众多生产、销售等企业的优势,整合上下游企业标准化物流载具资源,发展标准托盘互认机制,盘活存量标准托盘、周转箱(筐),推进一贯化带板运输。通过信息化或组建联盟的方式串联企业间需求,为其他托盘租赁企业提供返程车辆回收托盘、网点就近收储、发放托盘等社会化服务。 满足不同行业和业态差异化物流服务需求。根据不同地域的商贸流通、快消品生产、药品流通等企业标准托盘应用特点和服务需求,将传统的物流业务延伸至行业工厂内、流水线边或门店,与相关企业物流需求无缝对接。通过区域合作、智能化改造、管理系统升级等方式,逐步实现单一的运输服务向供应链整体解决方案升级。 | 该模式核心优势在于第三方物流企业的专业性,能够对接供需双方,将分散需求整合,提升标准托盘服务的专业性,推动形成更为高效专业的标准托盘循环利用体系。随着第三方物流企业专业化、社会化水平的逐渐提升,商品流通、药品流通、快递物流等领域物流标准化水平相应提升。第三方物流企业在积极提升标准托盘租赁、信息化等服务质量基础上,逐步向供应链整体解决方案提供方转型。 |
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